مميزات المبادل الحراري للوحة

- 2022-07-09-


ومن المعروف أن المبخر (المبادل الحراري) هو أحد المكونات الرئيسية لأي منهماتبريد الهواء المبرد الصناعيأومبرد صناعي مبرد بالماء. بناءً على ظروف التطبيق الأكثر شيوعًا، هناك ثلاثة خيارات أساسًا: لفائف النحاس، نوع اللوحة، نوع الغلاف والأنبوب. يتركقم بإلقاء نظرة على ميزات المبادل الحراري للوحة بالمقارنة مع نوع الغلاف والأنبوب.

1. معامل انتقال الحرارة العالي

بسبب انقلاب الصفائح المموجة المختلفة لتشكيل قناة تدفق معقدة، يتدفق السائل في تدفق دوار ثلاثي الأبعاد في قناة التدفق بين الصفائح المموجة، مما يمكن أن يولد تدفقًا مضطربًا عند رقم رينولدز منخفض (عمومًا Re=50~ 200)، وبالتالي فإن معامل نقل الحرارة مرتفع، ويُعتبر عمومًا 3 إلى 5 أضعاف معامل نقل الحرارة من نوع الغلاف والأنبوب.

2. اختلاف كبير في متوسط ​​درجة الحرارة اللوغاريتمي،وفرق صغير في درجة الحرارة الطرفية.

في المبادل الحراري ذو الغلاف والأنبوب، يتدفق السائلان فيأنبوبالجانب والجانب الصدفي على التوالي، وهو بشكل عام تدفق متقاطع، ومعامل تصحيح الفرق اللوغاريتمي في متوسط ​​درجة الحرارة صغير، في حين أن المبادل الحراري للوحة هو في الغالب تدفق مشترك أو تيار معاكس. ، ومعامل تصحيحه عادة حوالي 0.95. بالإضافة إلى ذلك، فإن تدفق السوائل الباردة والساخنة في المبادل الحراري للوحة يكون موازيًا لسطح التبادل الحراري ولا يوجد تدفق جانبي، وبالتالي فإن فرق درجة الحرارة في نهاية المبادل الحراري للوحة يكون صغيرًا، والتبادل الحراري إلى الماء يمكن أن تكون أقل من 1 درجة مئوية، في حين أن المبادلات الحرارية ذات الغلاف والأنبوب تكون بشكل عام 5 درجات مئوية.

3. بصمة صغيرة

إن المبادل الحراري للوحة لديه هيكل مدمج، ومساحة التبادل الحراري لكل وحدة حجم هي 2 إلى 5 مرات من نوع الغلاف والأنبوب. على عكس نوع الغلاف والأنبوب، ليس من الضروري حجز موقع الصيانة لسحب حزمة الأنبوب، لذلك يمكن تحقيق نفس التبادل الحراري. تبلغ مساحة المبادل الحراري حوالي 1/5 ~ 1/8 من مساحة المبادل الحراري للهيكل والأنبوب.

4. من السهل تغيير منطقة التبادل الحراري أو مجموعة العمليات

وطالما تمت إضافة أو تقليل عدد قليل من اللوحات، يمكن تحقيق غرض زيادة أو تقليل مساحة التبادل الحراري؛ عن طريق تغيير ترتيب اللوحات أو استبدال عدد قليل من اللوحات، يمكن تحقيق مجموعة العملية المطلوبة للتكيف مع ظروف التبادل الحراري الجديدة، في حين يكاد يكون من المستحيل زيادة مساحة نقل الحرارة للهيكل وأنبوب المبادل الحراري.

5. خفيفة الوزن

يبلغ سمك اللوحة الفردية للمبادل الحراري للوحة 0.4 ~ 0.8 مم فقط، في حين أن سمك أنبوب التبادل الحراري للهيكل وأنبوب المبادل الحراري هو 2.0 ~ 2.5 مم. إن غلاف المبادل الحراري للهيكل والأنبوب أثقل بكثير من إطار المبادل الحراري للوحة. ، يبلغ وزن المبادل الحراري للوحة عمومًا حوالي 1/5 فقط من وزن الغلاف ونوع الأنبوب.

6. السعر المنخفض

باستخدام نفس المادة وتحت نفس منطقة التبادل الحراري، فإن سعر المبادل الحراري للوحة أقل بحوالي 40% إلى 60% من سعر الغلاف ونوع الأنبوب.

7. سهل الصنع

تتم معالجة لوحة نقل الحرارة للمبادل الحراري للوحة عن طريق الختم، والتي تتمتع بدرجة عالية من التوحيد القياسي ويمكن إنتاجها بكميات كبيرة. يتم تصنيع المبادل الحراري للقشرة والأنبوب يدويًا بشكل عام.

8. سهل التنظيف

طالما تم فك مسامير الضغط، يمكن للمبادل الحراري للوحة الإطار أن يفك حزمة اللوحة ويزيل الألواح للتنظيف الميكانيكي، وهو أمر مناسب جدًا لعملية التبادل الحراري التي تتطلب التنظيف المتكرر للمعدات.

9. فقدان بسيط للحرارة

في المبادل الحراري للوحة، تكون لوحة الغلاف الخارجي فقط للوحة نقل الحرارة معرضة للغلاف الجوي، وبالتالي فإن فقدان تبديد الحرارة لا يكاد يذكر، ولا يلزم إجراء أي تدابير عزل. يتميز المبادل الحراري للهيكل والأنبوب بفقدان كبير للحرارة ويتطلب طبقة عازلة.

10. سعة أصغر

قدرة مبادل اللوحةهو حوالي 10% ~ 20% من قذيفة وأنبوب مبادل حراري.

11. فقدان الضغط الكبير لكل وحدة طول

نظرًا للفجوة الصغيرة بين أسطح نقل الحرارة، فإن أسطح نقل الحرارة تكون غير متساوية، وبالتالي فإن فقدان الضغط أكبر من الأنبوب الأملس التقليدي.

12. ليس من السهل قياسه

نظرًا للاضطراب الكافي في الداخل، ليس من السهل القياس، ومعامل القياس هو فقط 1/3~1/10 من المبادل الحراري للهيكل والأنبوب.

13. لا ينبغي أن يكون ضغط العمل كبيرًا جدًا، فقد يحدث تسرب

يتم إغلاق المبادل الحراري للوحة بحشية. بشكل عام، يجب ألا يتجاوز ضغط العمل 2.5MPa، ويجب أن تكون درجة حرارة الوسط أقل من 250 درجة مئوية، وإلا فقد يتسرب.

14. من السهل منعه

نظرًا لأن القناة بين الألواح ضيقة جدًا، بشكل عام 2 ~ 5 مم فقط، عندما يحتوي وسط التبادل الحراري على جزيئات أكبر أو مواد ليفية، فمن السهل سد القناة بين اللوحات.